摘要：網(wǎng)易企業(yè)郵箱,163企業(yè)郵箱,企業(yè)郵箱
月5日消息，2015年2月那天早晨，天氣陰冷，加州山景城的Google X總部里走出一群人。
驅(qū)車兩小時(shí)后，他們到達(dá)了加州中央山谷的私人農(nóng)莊。
這群人來自谷歌著名的X部門（簡稱X），此行的目的是測試無人機(jī)。他們?nèi)找岳^夜地工作
，每天長達(dá)10-12小時(shí)，工作環(huán)境甚是糟糕。
他們向主管要求過縮減工作時(shí)間，但這些合理的要求卻被無情忽視。
就在那天，災(zāi)難發(fā)生了。一名50多歲的團(tuán)隊(duì)成員倒在了工作現(xiàn)場，渾身顫抖，掙扎著要向
前爬。視頻錄像顯示，同事們第一時(shí)間叫了救護(hù)車，飛馳至當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。當(dāng)夜，這位員工留
在了醫(yī)院。
X部門的一些員工說，他是突發(fā)心臟病，也有人說他是癲癇發(fā)作。各式各樣的猜測傳遍了整
個(gè)公司。知情人士稱，當(dāng)時(shí)盛傳，他是因?yàn)檫^度疲勞以及壓力過大倒下的。
經(jīng)過治療，這位員工恢復(fù)了過來，但他在谷歌的工作卻隨著疾病一并飛走了。離崗幾個(gè)月
后，他申請調(diào)往對(duì)身體狀況要求稍低的崗位，只要還在X部門就行。然而，谷歌并未順?biāo)炱?/span>
心愿，而是把他安排到了更遠(yuǎn)的地方進(jìn)行實(shí)地工作，最終迫使他離開公司。
我們暫且把上述這位員工稱為“Joe”，雖然他本人表示不方便透露個(gè)人信息，但多位知情
人士還是給我們出示了相關(guān)照片以及郵件。
Wing項(xiàng)目的幾位外勤員工透過語言給我們描繪了一幅畫面，他們是怎樣因?yàn)榭偛扛吖苤贫?/span>
的安排，而每天不堪工作的重負(fù)的。他們要進(jìn)行無數(shù)場測試，從而收集大量數(shù)據(jù)，這還只
是一部分，更辛苦的是數(shù)小時(shí)的戶外工作。
然而令人氣憤的是，他們無數(shù)次的血淚呼聲，換來的卻只是領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)瞥眼。
一位X部門員工說，讓團(tuán)隊(duì)“沒日沒夜地工作簡直有昧良心”。Joe僅僅一個(gè)例子，在谷歌
不斷追求更先進(jìn)的無人機(jī)配送技術(shù)之時(shí)，許多問題已經(jīng)“感染”了這家科技巨頭。與此同
時(shí)，隨著谷歌、Facebook等現(xiàn)金充裕的公司紛紛進(jìn)軍新行業(yè)（比方說航空、物流、太空探
索、自動(dòng)駕駛汽車等等），高壓工作已經(jīng)成了普遍現(xiàn)象。
眼下，由于不久前Uber爆出的性騷擾問題，美國相關(guān)部門正在對(duì)科技公司的工作環(huán)境和企
業(yè)文化進(jìn)行調(diào)查。
一石激起千層浪
Joe是Wing項(xiàng)目的飛行測試工程師，工作時(shí)間5個(gè)月。Wing團(tuán)隊(duì)當(dāng)時(shí)在研發(fā)送貨無人機(jī)，公
司希望趕在亞馬遜和大疆等公司之前，搶占未來的市場高地——也就是用無人機(jī)送貨，包
括食物、藥品等等。之前一年，這支團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在澳大利亞測試成功，廣受贊譽(yù)，這就引起
了谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人Sergey Brin的注意。
內(nèi)部人士透露，Brin甚至“把辦公桌搬到了Wing項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)旁邊”。對(duì)他來說，X就是他的孩
子，每分每秒的成長都得記錄下來。
Wing項(xiàng)目無人機(jī)本該像直升機(jī)一樣，單翼起飛、垂直降落，然而，這款無人機(jī)總是翻個(gè)底
朝天。
為了解決這個(gè)問題，飛行測試團(tuán)隊(duì)監(jiān)管人Tony Nannini做出了谷歌管理層經(jīng)常做的決定：
收集數(shù)據(jù)，大量數(shù)據(jù)。Nannini坐在山景城的公司總部，制定了一份“千次飛行”測試計(jì)劃
。然而他不知道的是，Joe和飛行測試團(tuán)隊(duì)的其他成員每天要為這份計(jì)劃投入10-12小時(shí)。
有時(shí)他們要站在寒冰刺骨的測試場地，有時(shí)要站在兩英寸的稀泥里，有時(shí)甚至要在37，8度
的氣溫下堅(jiān)持工作。
雖然大多數(shù)人只知道進(jìn)了醫(yī)院的Joe，但從相關(guān)文件來看，因過度疲勞和工作環(huán)境惡劣而身
體不適的人不在少數(shù)，尤其是在高溫天。
無人機(jī)團(tuán)隊(duì)還訴苦稱，公司的日程安排密密麻麻，剝奪了他們和家人相處的時(shí)間。雖然能
得到額外津貼，但他們卻無法享受多數(shù)同事的“正?；顒?dòng)”，如人際交往等。
軍人身份反而讓他們“低人一等”
幾位接受采訪的谷歌員工表示，Joe和他的飛行測試同事之所以受此惡待，可能是他們曾是
軍人的緣故。
不對(duì)，對(duì)于這一身份，團(tuán)隊(duì)成員和直接上司Nannini的看法背道而馳。
團(tuán)隊(duì)成員認(rèn)為，他們擁有豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，需要清晰的工作條例，更高級(jí)別的安全措施，
以及合理的工作時(shí)間；然而管理層認(rèn)為，這些人的經(jīng)驗(yàn)之于崗位要求來說，難免有些大材
小用。
于是，兩撥人對(duì)于如何完成工作產(chǎn)生了分歧。
繼而，關(guān)系開始變得緊張。一位總部項(xiàng)目經(jīng)理針對(duì)這些曾經(jīng)的軍人以及他們的獨(dú)立思考能
力，做出了輕蔑的評(píng)價(jià)。消息傳到團(tuán)隊(duì)成員耳朵里，他們隨即職責(zé)Nannini竟然容忍這樣的
言辭。
團(tuán)隊(duì)成員向某位公司高管以及X部門人力資源代表Chelsea Bailey同時(shí)匯報(bào)了此事。
還有些人直接找到HR，從項(xiàng)目管理，到工作市場，再到安全和整體工作環(huán)境問題，進(jìn)行了
全面控訴。
雖然在X部門之后進(jìn)行的年度員工滿意度調(diào)查中——也就是他們內(nèi)部俗稱的“Alphageist”
，飛行測試團(tuán)隊(duì)給Nannini打了極低的分?jǐn)?shù)，但Nannini反過來也給他們打了同樣低的分?jǐn)?shù)
。
低分有什么影響呢？這意味著這些員工無法獲得調(diào)離其他崗位的機(jī)會(huì)。相關(guān)員工說，Joe對(duì)
此尤其痛心。
“公司讓他在43度的氣溫下，每周在戶外工作80-90小時(shí)，他犯了心臟病，公司卻因?yàn)椴〖?/span>
將他解雇。”
無人責(zé)怪聯(lián)合創(chuàng)始人Brin
有人將這種情況歸罪于HR部門的Bailey：“Bailey根本不知道如何處理這種事情，她一直
以來就是在保護(hù)管理層。” 然而，對(duì)于身處X總部的谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人Brin，大家卻絲毫沒
有怪罪的意思。
Wing團(tuán)隊(duì)幾乎所有人都能Brin閑聊過，他們稱他是個(gè)很不錯(cuò)的人，充滿想法，知道如何解
決技術(shù)難題。但是，大家都沒有把怨氣告訴他，因?yàn)锽rin滿腦子只有技術(shù)問題。
谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人，X部門創(chuàng)始人Sergey Brin
一位團(tuán)隊(duì)成員說：“他不是每天都出外勤，所有可能沒看到大家臉上沮喪的神情。但是說
起來，他來的次數(shù)也不少，我不知道為什么他什么也沒聽到，可能他心思不在這里，這些
信號(hào)無法引起他的注意吧。
Wing團(tuán)隊(duì)的“政變”
自去年問題浮出水面后，Wing項(xiàng)目內(nèi)部掀起了一場風(fēng)暴。
此前支持Nannini測試安排的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)David Vos已于去年10月離開谷歌，知情人士透露，
Vos其實(shí)是被迫離職。
David Vos
在被問及Vos離職一事時(shí)，現(xiàn)任X部門主管Astro Teller表示：“當(dāng)形勢迫使我們改變的時(shí)
候，我們絕不會(huì)多耽誤一秒。”
硅谷正在重新審視自己，顯然，這些科技公司需要檢討自己的企業(yè)文化，不讓“快速行動(dòng)
，破除陳規(guī)”這一座右銘成為用來壓榨員工的理由。
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